寬克產品成壓載艙維修 “綠色利器”

在國內修船行業加速向綠色化、智能化轉型的背景下，舟山修船基地始終以先進的涂裝理念引領著行業發展方向 —— 安全環保的高壓水表面處理技術目前已基本取代傳統噴砂工藝，推動修船效率大幅提升。如此先進的表面處理工藝如果搭配上海耀湃海洋科技有限公司（以下簡稱 “上海耀湃”）引進的寬克系列產品，將形成真正的黃金搭配，為船舶新建和維修項目提供“節能、高效、長效” 的一體化解決方案。

舟山工藝革新：水處理技術改寫修船標準

作為全國最大的修船基地，舟山近年來持續推動表面處理工藝升級，目前水處理技術已在壓載艙維修場景中實現規模化應用。與傳統噴砂工藝相比，高壓水處理技術無需依賴表面干燥即可直接施工，不僅避免了噴砂作業產生的粉塵污染，更將表面處理周期縮短 50% 以上。這種 “以水代砂” 的工藝理念，恰好與寬克產品的特性無縫契合 —— 寬克系列涂料具備獨特的帶濕帶銹施工性能，可在潮濕表面直接涂裝，徹底打破了 “表面干燥才能施工” 的傳統限制，為舟山修船企業提高施工效率提供了技術支撐，同時也節約了船東的寶貴塢修時間與營運時間。

寬克產品：壓載艙維修的 “時間與成本優化器”

在 Seaways 系列船壓載艙維修案例中，寬克產品的優勢得到充分驗證。V.SHIPS旗下多艘船齡超 15 年的船舶多年以來一直采用寬克產品修理壓載艙，傳統方案因火工作業與涂料施工無法并行、需接入除濕設備耗能等問題，預計單船維修周期長達 30 天以上。而采用寬克產品后，高壓水處理與涂料施工可同步進行，且無需除濕設備，如果配合得當，單船壓載艙最短僅需 2 天就能完成維修，整船維修周期壓縮至 7-10 天，較傳統工藝節約 50%-60% 時間。

人工成本優化同樣顯著。由于省去除濕設備能耗與噴砂作業人工成本，該系列維修總費用降低 30%-60%。更值得關注的是，維修 1 年后船東出售部分船只時，近20年船齡的船舶因壓載艙以良好的狀態仍實現豐厚溢價，側面印證了寬克產品在長效保護上的卓越表現。

綠色環保：寬克產品契合行業可持續發展趨勢

隨著國際海事組織（IMO）環保法規日益嚴苛，修船行業對 “低排放、低能耗” 技術的需求愈發迫切。寬克產品的應用不僅杜絕了噴砂粉塵污染，其水下固化特性更實現了 “維修即運營” 的高效模式 —— 涂料可在水下完成固化，船舶無需長時間停航等待，大幅降低了碳排放量。這種 “技術 + 環保” 的雙重優勢，為修船企業提升生產效率、降低勞動強度提供有力支持。

在貿易戰日趨嚴峻的今天，中國船舶維修在質量、效率、成本上優勢的凸顯無疑是吸引國際船東的重要因素。水處理技術與寬克產品的深度融合，不僅重塑了船舶維修的效率標準，更勾勒出修船行業綠色轉型的清晰路徑。隨著更多船東認可 “節能 + 長效” 的維修理念，寬克產品有望成為推動全球修船業向低碳化、智能化發展的重要引擎。